Train Hokkaido 撮影日記帳


SLオホーツク号試運転

今日はSLオホーツク号試運転の撮影に行ってきました。
が、私にしては珍しく?失敗ばかりの1日でした(*_*)

朝早くに起きて釧路を出発、
緋牛内近辺での撮影地探しに時間がかかりすぎた上に
あまりいい場所はなく、
結局カメラマンが大勢スタンバイしているお立ち台へ・・・
1106291.jpg
VR80-400mmで撮影したのですがなんだか画像がシャープでない(-_-)
ちゃんと三脚使って手ブレ補正OFFにしたのに。
ピントは合ってると思うんだけどな・・・
もっとも構図もイマイチだけど。

SLが女満別駅で停車している間に呼人近くのトンネル脇へ。
いつもは誰もいないこの場所も今日はカメラマンでいっぱいでした。
1106292.jpg
SLの後ろのDEを隠そうとカーブ後を狙ったのですが
構図のバランスがイマイチ、しかも煙なびいてるし。
さらに客車の奥の崖にはカメラマンも写り込んでいます。
(ここには入ってほしくないなぁ・・・)

SLオホーツク号は網走駅で1時間停車しているので、
先回りして原生花園手前で花を入れて撮影
1106293.jpg
エゾスカシユリやエゾキスゲが見頃でした。
煙がなびいてしまいましたが。

SLが浜小清水駅で停車している間に止別へ
1106294.jpg
曲がりっぱなに置きピンして狙ったつもりだったのですが
ピントがあってない(-_-)
D7000は遠方のピント合わせはイマイチだな・・・
手前側ならいいんだけどね。

後ろ姿
1106295.jpg
今回はカフェカーと緩急車はついていません。

今度は16日にも撮った丘へ登り帰りを待ちました。
ここもカメラマンでいっぱいでした。
1106296.jpg
ん~思ったより編成が短くてバランスが悪い。
天気もすっかり曇ってしまいました。
SLは機回しをしないので斜里からの帰りは石炭側が前面になります。

SLが原生花園駅に停車している間に
原生花園駐車場からアヤメを入れて。
1106297.jpg
ちょっと上があいてしまいました・・・

最後は泥道を車を走らせ丘へ登りました。
すっかり曇ってしまいISO800まで上げて撮影。
1106298.jpg
ん~奥のDEにピントがあっているような(-_-)
何度も拡大再生して置きピン確認したはずなんだけどなぁ・・・

とまぁこんな感じで失敗写真ばかり連発して帰ってきました(*_*)
失敗は成功の元なので7月2・3の本運転に行かれる方は
参考にして下さい。

SLオホーツク号は網走駅で1時間停車する以外にも
列車交換のために停車している時間があるので
十分に先回りが可能です。
ただ試運転初日の今日ですらかなりのカメラマンが
撮影にきていましたので本運転の時はさらに混雑が予想されます。
くれぐれも撮影地には早めに入るよう心がけて下さい。

なお、試運転にもかかわらず多くのJR関係者や警察関係者が
有名撮影地付近や踏切の警備にあたっていました。
くれぐれも安全な場所での撮影を心がけて下さい。


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  1. 2011/06/29(水) 23:35:26|
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