Train Hokkaido 撮影日記帳


九州旅行記 その3

2月25日

ドリームにちりんで終点の宮崎空港駅まで行ってみました。
6:35 宮崎空港着
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6:43 宮崎空港発
この列車ですぐ折り返して南宮崎駅へ

6:48 南宮崎着
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側線には海幸山幸号もとまっていました。

発車する日南線の列車
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7:04 南宮崎発
7:57 都城着
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乗り継ぎに時間があったので
少し散策しました
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特急きりしま

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梅がきれいでした

再び都城駅
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10:12 都城発

途中の小林駅
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名前が「小林」の方は訪れてみては?

いよいよ吉松駅
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11:41 吉松着

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観光列車しんぺい・いさぶろう号

向かいのホームとはいえ1分の接続はあわただしいなぁ・・・。
ここからいよいよ今回の旅の本来の目的である肥薩線です。

11:42 吉松発 しんぺい2号

しんぺい・いさぶろう号は観光列車なので
途中駅を見学できるよう停車時間が長めです。

真幸駅
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渋めの駅舎
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ホームには鐘があります
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真幸-矢岳間の雄大な車窓
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もうちょっと天気が良かったらなぁ・・・。

矢岳駅
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こちらも渋めの駅舎
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そしていよいよ今回の旅の目的地、大畑駅!

12:44 大畑着
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列車はループの下にあるトンネルへ向かいます
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丘の上から見た大畑駅構内
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吉松方面からきた列車は左からループでまわってきて
手前の引き込み線に入り、バックして大畑駅に入ります。
大畑駅から再び前進して右側に進み
人吉方面のトンネルへと消えていきます

駅舎もなかなかいい感じです
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大畑駅から少し下ると梅園があります。
ちょうど見頃でした。
その下に高速道路も走っています。
こうやって見ると随分高いところなんですね。
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そうこうしているうちに吉松行きの列車がやってきました
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17:25 大畑発
18:00 真幸着

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真幸駅を出発する列車

夜の真幸駅
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人吉行きの列車がやってきました
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手持ち撮影なのでこの辺から手ブレが・・・。

18:37 真幸発

矢岳駅
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しんぺい・いさぶろう号ほどではないですが
多少停車時間があったので撮らせてもらいました
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夜の駅もなかなかいい雰囲気です。

夜の大畑駅
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19:21 人吉着
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キハ54によく似たキハ31がお出迎え

19:44 人吉発
20:22 白石着

九州にも白石駅があるんですね。
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意外にいい駅でした
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そうこうしているうちに八代行きが到着
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21:03 白石発
21:46 八代着

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一駅だけこの電車に乗ります

21:50 八代発
21:53 新八代着

新八代駅ではリレーつばめ号が新幹線つばめ号を待っています
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この前面はやはりかっこいい!

新幹線到着
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22:07 新八代発 リレーつばめ
22:26 熊本着

実はさっきの普通列車の方が1分早く
熊本駅に到着するんですけどね・・・。

やはり肥薩線は元鹿児島本線だっただけあって
趣のあるいい駅舎が多かったですね~。
特に白石駅はノーマークだっただけに
ちょっと感激してしまいました。

その4に続く


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  1. 2010/02/25(木) 23:49:24|
  2. 道外旅行
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