3/23・24・25と3月最後に3連休をいただいておりまして
当初の予定では長浜で行われている真島満秀さんの写真展を
見に行こうかとも思いましたがコロナウイルスを鑑み旅行はやめて
いつも通り道内で撮影していました。

22日夜はゆっくり寝てしまい23日朝に出発、
久しぶりに札内川で撮影しましたが

曇りました(>_<)
ここは5両でいっぱいですね

先へ進み芽室の跨線橋へ

昼頃では顔に光当たりません

そのまま狩勝峠を超えて秩父別の道の駅で車中泊、
24日は留萌本線を撮影

晴れ間が見えたり雪が降ったり安定しないお天気でした


峠下駅

この日の夜に移動し知来乙の駐車帯で車中泊、
25日は朝から札沼線へ

札比内、もう雪はだいぶとけてしまいました。
この日の浦臼行は一般色の代走、
新十津川行きは平日にもかかわらず増結の2両編成でした。

その後はまるさんと一緒に山に登りました

11時　歩行開始
12時　登山道入口
15時　山頂着
登り始めたときはいいお天気だったのに段々と雲が出てきましたが
夕方には雲も少なくなりなんとか列車は影らずに撮影できました。

翌日も天気よさそうだったのでそのまま残っていたかったのですが
そんなに休んでいられるわけもなく釧路に帰りました・・・

留萌本線沿線はまだ雪が残っていたものの
札沼線沿線はだいぶとけていました。
もう春はすぐそこのようです・・・

17日はお休みで朝は釧路市生涯学習センターまなぼっと3階にある
釧路市美術館で行われている郷土作家展を見に行ってきました。

私の写真も1枚飾られています

晴れていたのでその後は白糠の岬の森東山公園へ

ダイヤ改正後釧路に顔を出すようになった
キハ261-1000による特急おおぞら

尺別の丘下からアップで狙ってみましたが

ちょっと構図ミスりました・・・

運よくタラコがやってきましたが

運悪く曇りました・・・

奥にある太陽光発電を目立たないようにしてみました

曇りではありますが白い先頭部は映えますね

3/14のダイヤ改正から「スーパー」がとれて
特急おおぞらになりました。
キハ283系とキハ261系で半々位で運転されています。
キハ283系もキチンと記録しておかなければなりませんね・・・

3/4～7まで4連休で、3日仕事終わってから札沼線撮影に出発しました。

当初の天気予報では4日の空知地方は朝は晴れる予報だったはずなのですが

普通に曇りでした・・・
晩生内駅

樺戸連峰の山々はきれいに見えました

南下徳富駅

5日は予報通りの曇りでした

朝の回送を流し撮りしてみましたがイマイチ・・・

曇りでしたがこの日も樺戸連峰はきれいに見えました


しかしだんだんと雪雲が出てきて視界が悪くなってきてしまいました・・・


6日も朝は曇っていましたが晴れ間も見えてきました


しかし夕方にはまた曇ってきてしまいました


札沼線で3日間撮影してどうもイマイチだったので
天気予報をみて釧路地方へ戻りました。

7日朝はパシクルの丘で4002Dを後追い

天気予報通り晴れてくれました
WB晴天日陰だったのでちょっと赤すぎかな・・・
５～6日にかけて降った釧路地方の大雪で一面雪景色に戻っていました

逆光ですが尺別の丘から貨物列車


夜に春のダイヤ改正で廃止になる古瀬駅にも立ち寄りました

いつも人気のない夜の古瀬駅ですが廃止前とあって
訪れる方が数人いらっしゃいました

その後、釧路に帰りました。
しかし天気予報ではさえなかった札沼線沿線も7日は快晴だったらしく
それなら戻らないで札沼線撮影していればなぁとちょっと後悔。
最後のきれいな雪景色を撮り損ねてしまいました(>_<)
判断を誤ってしまったようです・・・

2月下旬から休みが多めだったのですが今回でひと段落、
来週からは通常の週休2日に戻ります。