31日は土曜日ですがたまたまお休みだったので
幌延町で行われる「秘境駅フェスタ」に行ってきました。

いつものごとく、30日夜仕事が終わってから出発。
音威子府の道の駅で車中泊しました。
本当は朝の列車を撮るつもりだったのですが
2度寝してしまいスーパー宗谷2号も撮れず(*_*)

天気も悪かったので雄信内駅へ


入口の柱が変わった？


南幌延駅にも寄り道


待合室に見えない待合室（笑）


そして目的地の幌延

世界秘境駅シンポジウムでの南田さんのお話を楽しく聞かせていただきました。

日曜は仕事なので終わったら釧路にとんぼ返り・・・

もう三国峠は雪景色！
やはり雪景色はきれいですね～

いま、北海道の秘境駅も存続の危機にありますが
こうやって盛り上げていただくことにより観光資源としての価値を再認識していただき
何とか駅として存続させてもらいたいと思います。

今日は天気予報はイマイチだったのですが
予報は外れていいお天気になりました。

釧路から1時間圏内には、西に尺別の丘、北にサルボ・サルルン展望台、東に別寒辺牛湿原と
３ヶ所の俯瞰撮影地がありますが、風が強めだったので海岸線の尺別へ。

その前にパシクル沼を見下ろす丘に寄り道

夕方だと光が当たらず列車が目立ちませんね・・・。
ここへ登る道は凸凹がひどく、普通の車では危険なので歩いて登ったほうがいいでしょう。

その後、尺別の丘へ

編成が切れるのは分かっていましたが貨物が乗っていないと寂しいですね。

夕暮れの一番きれいな時間には列車はなく、日没後に普通列車がやってきました

もう少し早い時期だったらよかったかもしれません。

例年に比べると今年の紅葉は強風で葉が落ちるのが早く
あっという間に過ぎ去ってしまったようです。
今月はいろいろと出費も多くあまり出かけられませんでした・・・。

台風が通過し9日は昼頃から晴れてきたので
ちょっと花咲線を撮りに行ってきました。

湿原に水がたまっていたらいいなぁ～と思って別寒辺牛湿原へ

いつもと同じ感じでしたね・・・
少し曇ってしまいました(-_-)

その後、門静の近くで待っていたのですが

厚岸発釧路行き5636Dは来ませんでした(T_T)

夕焼けはとてもきれいだったのですが


列車くる頃には終わってしまいました

板ハーフND使用しています。
でも明暗差がありすぎて私の持っている0.6（2段分）じゃ足りないな・・・。
0.9（3段分）欲しいけど値上がりしたのでおいそれとは買えない(-_-)

その後、釧路へ帰りました。
今日は列車待っているときはいいお天気だったのに列車くるとき光当たらなかったり
いろいろとうまくいかない日でした・・・。
明日から皆さんお休みなのでしょうが残念ながら私は仕事です。
う～ん、ホント残念・・・(*_*)

今週は7・8・9日と3連休をいただいており、
宗谷本線と留萌本線を撮影する予定でした。
が、台風が北海道に近づいているため予定変更して宗谷本線だけ撮って
釧路へとんぼ返りすることにしました(-_-)

いつものように6日夜、仕事が終わってから出発、
音威子府にて車中泊したのですが朝起きたら霧。
あれ～晴れの予報だったのに～と思いながら二度寝zzz
その後、雄信内駅へ行ってみるとこっちは晴れてるじゃないですか？


あら～と思いながらも移動している時間もないので
雄信内駅でスーパー宗谷2号を待ちましたが・・・

明暗差ありすぎて列車は白とび(-_-)

この日はキハ261系の不具合？によりキハ183系の代走でした

せっかくのスラント先頭の編成美の整った4両編成だったのに
こんな写真しか撮れず、何やっているんだ俺・・・

その後、糠南駅へ


幌延町が秘境駅として売り出し中？です（笑）


その後、久しぶりに豊富町の宮の台展望台へ

利尻富士がきれいでした。
っていうかこんなにきれいだったなら雄信内で遊んでる場合じゃないだろ、俺・・・(-_-)

昔はここから宗谷本線が見えた記憶があるのですが
木々がすっかり伸びていてまったく見えませんでした。

この日はこんなに天気良かったのですが8日は台風で悪天候の予報、
まだ夏タイヤですし釧路へ引き返すことに

夜の音威子府駅

夜の名寄駅


このあと三国峠を越え、3時間ほど仮眠してから釧路へ帰りました。
釧路に着くと台風の影響ですごい風！
その後、三国峠も積雪があったらしく、宗谷北線や留萌本線末端部も運休になっていたので
早めに帰宅したのは正解だったかな・・・

今月は2日も低気圧の影響で悪天候、8・9日も台風と、
私の休みの日程が裏目に出ています（涙）