Train Hokkaido 撮影日記帳


九州旅行記 その4

「その4」を最初に見た方はどうぞ「その1」からご覧下さい

2月26日

当初の予定では、熊本港からフェリーに乗って島原外港に行き
島原鉄道に乗ろうかなぁ~と思っていたのですが
前日夜に見た天気予報では九州南部は大雨とのことだったので
予定を変更して門司港に向かいました。

熊本駅ではこちらの方がお出迎え
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朝の熊本駅
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有明が入線
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6:48 熊本発 有明6号
8:17 博多着

九州新幹線が博多まで開通する前に
在来線特急で乗っておきたかったんですよね。
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ソニック
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JR九州の車両はホント個性的な顔立ちですね

8:24 博多発 ソニック7号
9:15 小倉着

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9:16 小倉発
9:29 門司港着

門司港駅
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そして向かった先は・・・
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九州鉄道記念館

でもそんなに面白くなかったかなぁ~
運転シミュレーターはいまいちだった(*_*)

門司港からの風景
関門海峡が間近です
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門司港駅舎
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威厳のある駅です

駅の中
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九州鉄道の起点であった記念碑
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時間があったので大回りして博多に行くことに・・・。

10:36 門司港発
10:49 小倉着

小倉駅に到着した日田彦山線のキハ40
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10:57 小倉発

途中の採銅所駅で行き違い
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11:55 田川後藤寺着

隣に平成筑豊鉄道の車両がいました
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左が新飯塚方面、右が小倉や金田方面
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広い駅構内
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新飯塚行きのキハ31が到着
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12:16 田川後藤寺発

途中駅でJR西日本の検査車両と行き違いました
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12:36 新飯塚着

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ここからは「福北ゆたか線」です
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12:42 新飯塚発
13:22 博多着

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元炭坑路線を通勤路線に変貌させたJR九州はさすがですね

その後、地下鉄で福岡空港に移動

15:25 福岡空港発 JAL328
16:55 羽田空港着

17:55 羽田空港発 JAL1149
19:35 釧路空港着

こうして私の九州旅行は終わりました。
トワイライトエクスプレスもよかったし
肥薩線も楽しめてなかなかいい旅でした♪


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  1. 2010/02/26(金) 23:59:56|
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九州旅行記 その3

2月25日

ドリームにちりんで終点の宮崎空港駅まで行ってみました。
6:35 宮崎空港着
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6:43 宮崎空港発
この列車ですぐ折り返して南宮崎駅へ

6:48 南宮崎着
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側線には海幸山幸号もとまっていました。

発車する日南線の列車
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7:04 南宮崎発
7:57 都城着
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乗り継ぎに時間があったので
少し散策しました
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特急きりしま

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梅がきれいでした

再び都城駅
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10:12 都城発

途中の小林駅
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名前が「小林」の方は訪れてみては?

いよいよ吉松駅
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11:41 吉松着

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観光列車しんぺい・いさぶろう号

向かいのホームとはいえ1分の接続はあわただしいなぁ・・・。
ここからいよいよ今回の旅の本来の目的である肥薩線です。

11:42 吉松発 しんぺい2号

しんぺい・いさぶろう号は観光列車なので
途中駅を見学できるよう停車時間が長めです。

真幸駅
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渋めの駅舎
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ホームには鐘があります
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真幸-矢岳間の雄大な車窓
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もうちょっと天気が良かったらなぁ・・・。

矢岳駅
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こちらも渋めの駅舎
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そしていよいよ今回の旅の目的地、大畑駅!

12:44 大畑着
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列車はループの下にあるトンネルへ向かいます
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丘の上から見た大畑駅構内
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吉松方面からきた列車は左からループでまわってきて
手前の引き込み線に入り、バックして大畑駅に入ります。
大畑駅から再び前進して右側に進み
人吉方面のトンネルへと消えていきます

駅舎もなかなかいい感じです
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大畑駅から少し下ると梅園があります。
ちょうど見頃でした。
その下に高速道路も走っています。
こうやって見ると随分高いところなんですね。
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そうこうしているうちに吉松行きの列車がやってきました
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17:25 大畑発
18:00 真幸着

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真幸駅を出発する列車

夜の真幸駅
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人吉行きの列車がやってきました
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手持ち撮影なのでこの辺から手ブレが・・・。

18:37 真幸発

矢岳駅
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しんぺい・いさぶろう号ほどではないですが
多少停車時間があったので撮らせてもらいました
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夜の駅もなかなかいい雰囲気です。

夜の大畑駅
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19:21 人吉着
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キハ54によく似たキハ31がお出迎え

19:44 人吉発
20:22 白石着

九州にも白石駅があるんですね。
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意外にいい駅でした
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そうこうしているうちに八代行きが到着
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21:03 白石発
21:46 八代着

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一駅だけこの電車に乗ります

21:50 八代発
21:53 新八代着

新八代駅ではリレーつばめ号が新幹線つばめ号を待っています
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この前面はやはりかっこいい!

新幹線到着
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22:07 新八代発 リレーつばめ
22:26 熊本着

実はさっきの普通列車の方が1分早く
熊本駅に到着するんですけどね・・・。

やはり肥薩線は元鹿児島本線だっただけあって
趣のあるいい駅舎が多かったですね~。
特に白石駅はノーマークだっただけに
ちょっと感激してしまいました。

その4に続く



  1. 2010/02/25(木) 23:49:24|
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九州旅行記 その2

2月24日

トワイライトエクスプレスは時刻表上は新津まで
ずっと通過ですが実際には主要駅でこまめに停車していました。
その度に「ここはどこかなぁ」なんて気になってしまい
あんまり熟睡できなかった・・・。

朝食は予約制で和食と洋食が選べます(1,575円)。
せっかくなので食堂車に行ってみたいと思い
昨晩予約しました。
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食後の紅茶。

列車は長岡、直江津、富山、高岡、金沢、福井と停車し
敦賀では機関車付け替えのため16分停車します。
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切り離されたEF81

あとからやってくる特急雷鳥が先に出発します。
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別のEF81がやってきて連結
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左側がA寝台スイートルーム(二人用)。
大阪発札幌行きの下り列車なら最後尾の展望が独り占めできる
鉄道ファンあこがれの部屋です。
1室しかないのですぐに売れてしまいます。

12:52 大阪着
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トワイライトエクスプレスの長旅も終わってしまいました。
この写真の手前の窓の部屋が今回私が泊まった
B寝台シングルツインです(A寝台ロイヤルはとれませんでした)。

13:00 大阪発 新快速
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写真は途中の姫路駅にて

14:26 相生着
14:27 相生発
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国鉄色の115系でした!
向かい合わせのホームとはいえ
乗換時間1分はあわただしいからやめてほしいなぁ・・・。

15:31 岡山着
15:32 岡山発 快速サンライナー
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16:25 福山着
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16:29 福山発

16:56 糸崎着
17:02 糸崎発
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呉線経由の列車で一駅だけ進む

17:05 三原着
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岡山で乗り換えた国鉄色115系がやってきました。

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17:19 三原発

途中の広島駅にて
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JR西日本の車両塗装変更でこのような風景も
見納めになるのでしょうか・・・

途中の柳井駅にて
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白壁の街なんだ・・・。

21:15 新山口着
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山口線の車両
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改造先頭車の列車がやってきました
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21:47 新山口発

22:53 下関着
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ここからJR九州の車両です。
22:56 下関発

関門トンネルを抜けるとそこは九州!

23:08 小倉着
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さすがに釧路から鉄道で九州までは遠かった。

23:52 小倉発 ドリームにちりん

宮崎空港行きの夜行列車ドリームにちりんに乗って
いよいよ南九州へ!

続きはその3へ。



  1. 2010/02/24(水) 23:54:46|
  2. 道外旅行
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九州旅行記 その1

2月23日から26日まで九州旅行に行ってきました。
今回の旅の目的は、肥薩線の大畑駅に行くことと
寝台特急トワイライトエクスプレスに乗ることです。

まずは自宅からバスに乗って釧路駅へ

7:39 釧路発 スーパーおおぞら4号
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9:06 帯広着

このまま札幌まで行ってもよかったのですが
今回は「周遊きっぷ」使用だったので
重複区間の南千歳-札幌間の乗車券が別に必要になるので
滝川経由で札幌に行くことにしました
(この選択が結果的に失敗になったのですが・・・)

帯広駅で待つ快速狩勝
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9:20 帯広発

予定では滝川に12:35に到着し
滝川から13:00発スーパーカムイ26号で札幌に13:50着
札幌から14:05発の大阪行きトワイライトエクスプレスに
乗る予定でした。
が・・・

快速狩勝が東鹿越駅を過ぎて
かなやま湖を渡りトンネルに入ろうとするところで急停車!
なんとシカがトンネル内に迷い込んでしまったようなのです。
列車が警笛を鳴らしてもシカはなかなか進んでくれず
しかもこのトンネルは長い(2.2km)のでシカがトンネルを出るまで
列車はシカの後ろをノロノロと・・・
(単線トンネルなので横にシカが避けるスペースはない)。

結局滝川駅に着いたのは13:10頃
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当然スーパーカムイ26号はもう発車した後。
これでトワイライトに乗れなかったらどうしよう(*_*)
と思いましたが駅員さんの説明では五稜郭駅で
乗せてくれるようJRが手配してくれました。

予定より1本後のスーパーカムイ28号に乗車
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13:30 滝川発
14:20 札幌着
トワイライトはもういない(T_T)

トワイライトの約1時間後に札幌を出発する
スーパー北斗16号に乗車
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15:07 札幌発
18:19 五稜郭着
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しばらく待合室で待っていて、駅員さんに連れられて
ホームに行くとトワイライトエクスプレスが五稜郭駅に入線
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つまり、スーパー北斗の方が早いので途中でトワイライトを
追い越していたんですね~
で、通常は客扱いしない(時刻表上は通過)五稜郭駅で
無事トワイライトに乗せてもらいましたとさ。

トワイライトエクスプレス、シングルツインの車内
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逆側
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一人で過ごすには十分な広さでした。
個室で車窓を見るのはとても贅沢な気分♪

ロビーカー
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個室だと片側の車窓しか見れないので
両側が見れるロビーカーはやはりいいです。

五稜郭駅に停車中の八戸行き白鳥42号
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18:46発の白鳥42号の後に
トワイライトエクスプレスは発車しました。
車窓から見る函館山の夜景がきれいでした。

その2に続く・・・。



  1. 2010/02/23(火) 23:59:39|
  2. 道外旅行
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舞ちゃん

今朝は根室の春国岱に行ってきました。

朝8時頃にあげるエサにオオワシやオジロワシが
たくさんきていました。
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D300+AF500mm×1.4倍テレコンで撮影
ワシがいっぱい(笑)
残念ながらこの写真はちょっとピントが合ってなかったです。

いつもながら動物撮影は難しいなぁ・・・。
ここは土曜の朝がいいらしいです。

その後、知り合いのお客さんと一緒に
凍結している風蓮湖の上をちょっと歩きました。
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雪の上の黒いゴミみたいのは
ほとんどオオワシでした。
ここは漁師さんがたくさん出る日曜がいいらしいです。
(氷下からつり上げた魚のおこぼれをワシが頂戴するらしいです)

その後、レストラン「レイクサンセット」で昼食をとってから
最近ラッコの「舞ちゃん」が出没しているという
根室市歯舞港へ。
歯舞にいるから舞ちゃんと命名されたようです。
(まだ一部の人の中だけの話ですが・・・)

いましたいました!
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昨年釧路に現れた「クーちゃん」よりもひとまわり大きいようです。

途中からお昼寝タイムになりました。
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このスタイルで30分ほどお昼寝していました。

その後、起きて港の中を行ったりきたり。
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時々陸に上がってくれたりしましたが
背景のゴミが・・・。

ちょっと体は大きいですが
なかなか可愛らしい顔でしたよ。
いつまでいるのかな?

春国岱は風蓮湖の氷があける3月にまた行ってみたいと思います。




  1. 2010/02/20(土) 23:39:02|
  2. 写真日記
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二兎を追うもの一兎を得ず

今朝は鶴居村の雪裡川を俯瞰できる
丘に行ってきました。

鶴居村の国道温度計は-19℃をさしていましたが
樹氷はあんまりついていませんでした。
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D300+500mm×1.4倍テレコンです
けあらしが出ている所を望遠で撮っているので
少しぼやっとしていますね。

その後、SLを撮りに塘路方面に向かう途中、
鹿の群が道路を横切っていきました。
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先頭は大きな角をもった雄鹿でした。

SLは二本松展望台の下の所で撮影。
ここは縦位置が定番ですが
パソコンの壁紙用に横位置の写真も欲しいなぁ~
なんて欲張ってカメラ2台で構えていたら・・・
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ガーン、右がギリギリだ・・・。
しかも横位置はシャッター押すのが間に合わずアウト。
まさに、「二兎を追うもの一兎を得ず」でした(T_T)

凹んだまま鶴居村に戻り少し昼寝。
夕方の撮影に挑みました。
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今日は夕暮れ時にツルさん飛んできてくれました。
が、私の力不足で「コレ!」という写真は撮れなかったなぁ・・・。

ん~、今日はSLの失敗が痛かった。
壁紙なんて余計なことは考えず
縦位置の撮影に集中するんだったなぁ・・・。



  1. 2010/02/14(日) 23:03:14|
  2. 写真日記
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-20℃以下だとキツイね・・・

今朝は美幌峠の日の出のリベンジに行ってきました。

朝4:30に出発、美幌峠近くの国道温度計は
-22℃を表示していました。

今朝も残念ながら雲が多く、
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スッキリとした日の出は撮れませんでした。
もう湖面はすっかり凍結していました。

その後、屈斜路湖からの釧路川源流付近へ行くと
樹氷がとてもきれいでした。
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撮影しているうちに太陽が上がってきて
このあたりにも光が差してきました。
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樹氷達はいっせいに輝きだし、
どこをどう撮っていいのか分からず
無我夢中でシャッターを切りました。

さすがに-20℃前後の中での撮影は
手袋をしていても寒さで手が痛く、足も痛く、
厳しい状況でしたが目の前の美しい景色に
そんなことも気になりませんでした。

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気がつけばもう太陽はすっかり上がっていました。
このあたりの樹氷だけで200カットくらい撮ってしまった。
こういう時デジタルは便利ですね。

その後SL冬の湿原号を撮るために釧路湿原駅に移動。
樹氷撮影ですっかり出遅れてしまいました。

1002065.jpg
本日は今季一度限りの重連運転日です。

その後、標茶駅にいってSLの切り離しを見ていたら
曇ってきたので釧路へ帰りました。
やっぱりSLはいいですね~。

今朝の美幌峠は残念でしたが釧路川源流の樹氷はきれいでした。
通常の風景なら「こういう感じに撮る」
みたいな構図があるものですが、
今朝はまわり一面全て樹氷だったので構図の作り方が分からず、
しかも状況は刻々と変化していくので
ただひたすらシャッターを押しました。
こういう状況は久しぶりだったので
とてもワクワクしました(^_^)
その写真達は来月の新作ページでお見せしたいと思います。



  1. 2010/02/06(土) 22:08:40|
  2. 写真日記
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えの

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