28･29日が休みでしたので年末年始に続いて
今月２度目の宗谷本線ラッセル車の撮影に行ってきました。

いつものごとく27日仕事終わってから出発、
天塩中川の道の駅にAM3時頃に着いて車中泊、
翌朝6時頃には起きて出かけました。

問寒別－歌内間で丘の上から撮れるところはないかな？
と思って問寒別側から丘に登ってみたのですが・・・

あんまりいい場所はありませんでした。
あきらめて丘から降りて撮りました。

その後車まで戻って中川まで行きましたが
ラッセルには間に合わず、筬島駅に寄りました。

筬島駅をゆっくり通過するラッセル車。

その後1/1にも撮った南美深－智北間へ

今回は下から撮りました。
ここはスチルよりもビデオ向きかな？

その後、北星駅に寄りました。

う～ん、天下のナノクリスタルコートのAF-S70-200/2.8G VRⅡも
強いヘッドライトの前ではゴーストがかなり出てしまうようです。

その後、豊富温泉でゆっくりしてまた勇知で車中泊しました。

29日はあいにくの曇り空だったので
丘には登らず抜海駅で普通列車を撮影。

ヘッドライトがボワッとなってしまいました・・・。

その後、勇知－抜海間の跨線橋下で待っていましたが

昨晩は雪が降らなかったので回送状態・・・。

ところが幌延あたりでは吹雪になってきました。
目の前真っ白で運転が大変でした。

雄信内駅手前の踏切で500mmで撮影。


雄信内駅

音威子府も結構雪が降っていたので
これはいいだろう！と思って
日進－北星間の橋でスタンバイしていたのですが・・・

こっちは全然雪降ってなかったのか・・・(*_*)

昨晩に続き北星駅へ。

う～ん、列車に柱がかかってしまいました・・・。

その後、いつものごとく比布で温泉に入って
釧路へ帰りました。

今回は失敗ばかりであんまりいい写真は撮れませんでした。
2月はちょっと行けそうもないので
今季のラッセル撮影はこれで終わりかなぁ・・・。

今朝は冷え込むとの予報だったので
朝５時過ぎに家を出て鶴居村の音羽橋へ。
道路での温度計は－２３度でした。
シーズンなので着いたときにはもう三脚が
結構並んでいました。

しかし・・・

けあらしが強すぎてよく見えません・・・
今の日の出は6:45頃です。

けあらし強い中、時々ツルさんも見えました。

期待通り樹氷はきれいでした。

時間がたつとけあらしも収まり
川がよく見えてきました。


数時間後にツルさんは餌場に飛び立っていきます。

今日は寒かったので飛び立ったのは遅かったです。
（11時頃だったかな？）

場所を移動して飛んでいるツルさんを狙いました。

14-24mmで撮ったのですがゴーストが・・・(*_*)

その後、阿寒タンチョウ観察センターへ移動しました。
ここでは２時頃にエサのお魚をまきます。

お魚くわえたドラネコならぬツルさん。


そのお魚を狙うオジロワシ

今日はうまくエサをとれなかったようです。

キツネさんもきていました


その後、また鶴居村に移動して
夕暮れのツルさんを撮りました


大編隊も飛んでいきました。

ちょっと横だったので電線が入ってしまいました。
今日は夕暮れ時にたくさん飛んできてくれました。
が、あんまりうまく撮れなかったなぁ・・・。

いやぁやはり飛んでいるツルさんの撮影は難しいですね。
オジロワシも急旋回してくるので画面内に納めるのも大変です。
今日は失敗作ばかりで全然ダメダメでした。
また行こうっと！

今朝は美幌峠の日の出を撮ろうと
朝4:30頃に家を出ました。
今朝の釧路はかなり冷え込んでいて
国道の温度表示はなんと-18度でした。
これくらいの気温になると手袋していないと
手が「寒い」ではなく「痛い」になります。

しかし・・・
釧路を出るときには星空がきれいだったのに
美幌峠に着いたら曇り空。

少し雲のすき間があったので期待したのですが
残念ながら日の出は撮れませんでした。
これなら鶴居村に行くんだったなぁ～。

南下するにつれて晴れてきました。

樹氷がきれいでした。
スカッとした青空でないのが残念。

その後、先日のリベンジをするべく
また音別方面へ。

右側の下り坂を入れたかったのですが
列車が小さくなってしまいましたね。

スーパーおおぞら5号はこの日も少し遅れてやってきました。

この大きさでは列車がどこにいるのか
全然分かりませんね。
残念ながら海が白飛びしてしまったのと
鳥が上側中央付近に入ってしまいました。
もう日が長くなってしまったので今期は撮れないですね。

しかし今朝の美幌峠の日の出が撮れなかったのは
本当に残念(T_T)
せっかく早起きしたのになぁ。
朝日を受けて金色に輝く樹氷を撮れなかったのも
残念でなりません・・・。

今日は休みだったので朝からまた音別の丘へ。
今朝は冷え込みました。
白糠町では-18度だったみたい。

そのためけあらしが出て望遠レンズでのぞくと
地面からも湯気のようなものが上がっているのが見えて
写真が少しぼんやりした感じになってしまいました・・・(*_*)

昼頃になると空気が澄んできました。

奥に見えるのは釧路か厚岸か・・・？

夕方に昨日と同じ場所へ行ったのですが
とても風が強い！


この後にやってくる特急を待っていたのですが・・・
音別で特急と交換する貨物列車が走っていくのが見えました。
時計を見たらもうやってくる時刻。
「あれっ？もう行っちゃったのかな？」
500mmに1.4倍テレコンつけてかなり先の方を狙っていたので
液晶モニターで露出などを確認している間に行ってしまったのか・・・
（何しろかなりの強風と国道の騒音で走行音は聞こえない）

あきらめて丘を降りて歩いていると向こうから
特急のヘッドライトが・・・あら～遅れていたのね(*_*)
これが撮れていたらちょうど夕暮れで
海が一番きれいな時に撮れたのに(T_T)

あんな強風で寒い中待っていたのに・・・
手ブレ補正もかけて、シャッタースピードも1/2000にして
強風でも撮影できるようにスタンバイしてたのに・・・
なんで行っちゃったの貨物列車、
２０分の遅れくらい音別駅で待っててよ・・・

今日は半休で仕事は13:15までだったので
仕事終わってから急いでまた音別へ・・・。

ぎりぎり夕暮れを走るスーパーおおぞら５号に間に合いました。

D5000＋300mm

ここはもうちょっと日没時間の早い
１月はじめか１２月末の方がいいようです。

日没後の音別の海岸線をゆく普通列車。


札幌行きスーパーおおぞら１２号のテールランプ。

こちら側はもうちょっと日没時間の遅くなる２月頃の方が
いいようですね。

先日の大雪もだいぶ融けてきてしまいました。
また積もってくれないかな～。
釧路からは身近な音別ですが
今まで意外に撮っていなかったので
もう少し通ってみようかと思います。

今日はまた音別の丘に行ってきました。
といっても今日はいつもの場所とはちょっと違います。

いつもこのような写真を撮っていて、
「向こう側の丘に登ってみたいなぁ」と思っていたのですが、
今日は念願かなって？登ってみました。

先日の大雪で釧路地方もそれなりに積雪量があるので
スノーシューを履いて丘を登ると
まあまあ見晴らしのいい景色が広がっていました。

D300＋500mm×1.4倍テレコンです。

D5000＋300mmだとこんな感じ。

左上の丘がいつも撮影している場所です。
う～ん、奥に国道がバッチリ写っちゃうのが難点ですね。

雪が積もっているとスノーシューで
どこへでも行けるからいいですね～(^_^)

音別駅に到着した貨物列車

14:47頃に着き、ここで貨車を増結します。

夕陽がきれいだったので帰りに
恋問の道の駅から撮ってみました。

もう半分落ちちゃってますが・・・。
さすが新しいAF-S70-200/2.8G VRⅡは
ゴーストもほとんど出ていませんね。

新しい音別の丘はまだ雪があるうちに
また行きたいな～。

12月31日・1月1日が休みでしたので
また宗谷本線の撮影に行ってきました。
今回の撮影目的はズバリ！ラッセル車DE15です。

いつものごとく、仕事終わった30日夜から出発。
ですが釧路地方が結構雪がふっていたため
車の雪かきなどに手間取り自宅を出たのは
夜10時頃になってしまい、音威子府に着いたのはAM4時頃。
2時間寝て朝6時頃には出かけました。

雄信内－安牛

12月18日にも撮った場所ですが・・・。
18日よりも雪は掻いていますが
木々の雪は18日の方がきれいでした。

筬島－佐久

駐車場に車を停めてちょっと歩いて
斜面にスノーシューで登りました。
だいぶ木々が伸びているのと
この写真では分かりませんが
電線が線路よりこちら側にあるので
アップで撮る気はしませんでした。

音威子府駅

ここでDE15はしばらく停車しています。

日進－北星

言わずと知れた定番撮影地。
この日は雪が重くてあまり雪を
はじき飛ばしてくれませんでした。

31日はこの場所で撮影を終え、
名寄に戻って給油して、美深で温泉に入り
勇知で車中泊しました。


1月1日

また朝６時前に出発し抜海の丘へ。
残念ながら利尻富士は見えなかったので
反対側の丘にスノーシュー履いて登りました。

抜海－南稚内

DE15がくる直前にシカが線路上にいて
逃げていました。

雄信内－安牛

うわっ、ちょっと列車が大きすぎた(*_*)
（雪ではなく）あられの嵐で一面真っ白になり
大きさ感覚が狂ってました・・・。

歌内－問寒別

歌内駅近くの踏切から望遠で撮影。
左側の「７」の標識が邪魔ですね。

佐久－天塩中川

横からの姿。
この頃は雪が結構降っていました。

最後は昨日と同じ場所に行こうかと思いましたが
2日続けて同じ場所も芸がないのでこちらに。
智北－南美深

雪が結構降っているときは望遠での撮影は厳しいですね。

今回の撮影はこれで終わりと思い、
比布の温泉に入ろうと車を走らせていたら
和寒駅に別のDE15が停車中。

宗谷南線のラッセルも始まっていたんですね。
和寒駅で旭川行き普通列車と16:29に交換するようです。

その後、比布で温泉に入ってゆっくりして
釧路に着いたのは夜の11時頃でした（疲れた）。


年末年始に宗谷本線を撮るヤツなんて私ぐらいだろう、
なんて思っていたらとんでもなく、
本州からもたくさんのカメラマンが
ラッセル車の撮影にきていました。

新型の除雪モーターカーの導入により
国鉄型のラッセル車の活躍の場が少なくなり
雪が降ろうが降るまいが毎日DE15が走る宗谷本線は
魅力的な撮影地なようです。
私もまた行こうっと！


＊冬の北海道の撮影には長靴とスノーシューがあった方が便利です
ラッセル車の運行時刻はレイル・マガジン2010年2月号
に詳しく書かれておりますので参考にして下さい