あやめが原
２５日に厚岸のあやめが原に行ってきました。
先の方には馬さんたちもいました。
馬とアヤメを一緒に撮りたいのですが
６月は天気が悪い日ばかりでしたので
アヤメはまだあまり咲いていなかったです。
見頃は１週間後ぐらいではないかと思います。
あやめが原のあとに琵琶瀬の
エゾカンゾウ群生地の木道に行きました。
こちらもまだあまり咲いていませんでした。
浜中方面に進むと沼のほとりで
馬さんたちが休んでいました。
花咲線昆布盛駅
コンクリート板切れ駅です。
この駅を撮るのは何年ぶりだろう？
帰りに琵琶瀬に戻ってきました。
でも日没は雲に隠れてしまいました。
今年の６月は非常に天候が悪かったので
花々の生育は遅れているようです。
あやめが原ではつぼみのまま枯れた感じに
なってしまっていたものもありました。
もし気が向いたらまた来週行ってみようかな？
先の方には馬さんたちもいました。
馬とアヤメを一緒に撮りたいのですが
６月は天気が悪い日ばかりでしたので
アヤメはまだあまり咲いていなかったです。
見頃は１週間後ぐらいではないかと思います。
あやめが原のあとに琵琶瀬の
エゾカンゾウ群生地の木道に行きました。
こちらもまだあまり咲いていませんでした。
浜中方面に進むと沼のほとりで
馬さんたちが休んでいました。
花咲線昆布盛駅
コンクリート板切れ駅です。
この駅を撮るのは何年ぶりだろう？
帰りに琵琶瀬に戻ってきました。
でも日没は雲に隠れてしまいました。
今年の６月は非常に天候が悪かったので
花々の生育は遅れているようです。
あやめが原ではつぼみのまま枯れた感じに
なってしまっていたものもありました。
もし気が向いたらまた来週行ってみようかな？
ミツガシワ
ミツガシワという星形の花が咲いているときいて
温根内の釧路湿原遊歩道に行ってきました。
咲いてました咲いてました！
アップはこんな感じ。
ミツガシワは氷河期時代の生き残りらしいです。
花びらの細かい糸みたいのがかわいらしいですね。
他にも木道沿いにはいろんな花が咲いていました。
ヒメカイウ
水芭蕉に似てますね。
ゼンマイですかね？
なんだか原生時代のよう。
名前わかりません。
温根内の木道は初めて歩きましたが
なかなかいいですね〜。
こないだ桜が咲いていたような気がするのに
もうセミが鳴いていました。
今回はマクロレンズを多用しましたが
なかなかいい構図を作るのは難しいですね〜。
温根内の釧路湿原遊歩道に行ってきました。
咲いてました咲いてました！
アップはこんな感じ。
ミツガシワは氷河期時代の生き残りらしいです。
花びらの細かい糸みたいのがかわいらしいですね。
他にも木道沿いにはいろんな花が咲いていました。
ヒメカイウ
水芭蕉に似てますね。
ゼンマイですかね？
なんだか原生時代のよう。
名前わかりません。
温根内の木道は初めて歩きましたが
なかなかいいですね〜。
こないだ桜が咲いていたような気がするのに
もうセミが鳴いていました。
今回はマクロレンズを多用しましたが
なかなかいい構図を作るのは難しいですね〜。
宗谷本線の旅その２
６／１はMiyakoさんの写真展を見に行くために
札幌に行ってきました。
６：３２ 釧路駅発（スーパーおおぞら２号）
１０：３１ 札幌駅着
さっそくフジフォトサロンへ。
写真展は、う〜ん素晴らしい作品ばかりでした（＾＾）
せっかくきたのだからと何回も写真を見直して
１時間くらいはいたかな？
その後、札幌駅に戻り
７８５系のスーパーカムイを待つ。
なんで７８５系かというと先頭車から前が見えるから。
７８９系１０００番台車は前が見えんのです(T_T)
１３：００ 札幌駅発（スーパーカムイ２３号）
１４：２０ 旭川駅着
旭川駅１番線に到着した７８５系
（日によって車両運用は異なります）
１５：２５ 旭川駅発（富良野線）
１６：３８ 富良野駅着
富良野駅に停車するキハ１５０系
跨線橋から見た富良野駅
手前に停車中の新得行きに乗れば
釧路に帰れますがこの日は旭川に逆戻り。
１６：５５ 富良野駅発
１８：１７ 旭川駅着
１８：３０ 旭川駅発（スーパーカムイ４８号）
１９：５０ 札幌駅着
帰りは７８９系１０００番台でした。
この日はそのままホテル泊
６／２
朝、札幌駅ホームにあがり列車を待っていると
やってきたのはキハ１８３系国鉄色！
しかしなぜか特急マーク（ヘッドマーク上のＴ字のヤツ）
がはずされてました・・・。
懐かしのJNRマーク。
発車していった車内を見ると
修学旅行生用臨時列車のようでした。
今の高校生は国鉄なんて知らんわなぁ〜。
私が乗るのはこっち。
８：３０ 札幌駅発（スーパー宗谷１号）
１３：２８ 稚内駅着
朝のスーパー宗谷は近い時間帯に
スーパーカムイが走っていないこともあり
ビジネスマンがいっぱいでした。
稚内駅に到着したスーパー宗谷。
この日はスーパー宗谷に乗ることが目的だったので
すぐに札幌行き特急サロベツで折返し。
１３：４５ 稚内駅発（特急サロベツ）
１７：３３ 旭川駅着
旭川駅に停車中の特急サロベツ
１７：４６ 旭川駅発（富良野線）
１８：５９ 富良野駅着
富良野線の車内は帰宅する高校生でいっぱいです。
１９：１０ 富良野駅発（快速狩勝）
この日の快速狩勝はなんとスリーセブン７７７号機でした。
途中の新得駅にて。
２１：５６ 帯広駅着
帯広駅に停車中のスリーセブン。
２２：２３ 帯広駅発（スーパーおおぞら１３号）
２３：５２ 釧路駅着
釧路駅に到着したスーパーおおぞら。
今回使用したのは５／２８に買った北海道フリーパス。
ま、写真展に行くのが主目的で
５／２８の分はおまけ旅行といった感じですが・・・。
ま、これで宗谷本線の取材はほぼ完了です。
ちなみに特急サロベツを旭川で下車せずに札幌まで乗っても
札幌駅でスーパーおおぞら１３号に乗ることができます。
（札幌駅着１９：０８ 札幌駅発１９：５８）
でもまぁそれも面白くないので私はいつも富良野線経由ですね。
札幌に行ってきました。
６：３２ 釧路駅発（スーパーおおぞら２号）
１０：３１ 札幌駅着
さっそくフジフォトサロンへ。
写真展は、う〜ん素晴らしい作品ばかりでした（＾＾）
せっかくきたのだからと何回も写真を見直して
１時間くらいはいたかな？
その後、札幌駅に戻り
７８５系のスーパーカムイを待つ。
なんで７８５系かというと先頭車から前が見えるから。
７８９系１０００番台車は前が見えんのです(T_T)
１３：００ 札幌駅発（スーパーカムイ２３号）
１４：２０ 旭川駅着
旭川駅１番線に到着した７８５系
（日によって車両運用は異なります）
１５：２５ 旭川駅発（富良野線）
１６：３８ 富良野駅着
富良野駅に停車するキハ１５０系
跨線橋から見た富良野駅
手前に停車中の新得行きに乗れば
釧路に帰れますがこの日は旭川に逆戻り。
１６：５５ 富良野駅発
１８：１７ 旭川駅着
１８：３０ 旭川駅発（スーパーカムイ４８号）
１９：５０ 札幌駅着
帰りは７８９系１０００番台でした。
この日はそのままホテル泊
６／２
朝、札幌駅ホームにあがり列車を待っていると
やってきたのはキハ１８３系国鉄色！
しかしなぜか特急マーク（ヘッドマーク上のＴ字のヤツ）
がはずされてました・・・。
懐かしのJNRマーク。
発車していった車内を見ると
修学旅行生用臨時列車のようでした。
今の高校生は国鉄なんて知らんわなぁ〜。
私が乗るのはこっち。
８：３０ 札幌駅発（スーパー宗谷１号）
１３：２８ 稚内駅着
朝のスーパー宗谷は近い時間帯に
スーパーカムイが走っていないこともあり
ビジネスマンがいっぱいでした。
稚内駅に到着したスーパー宗谷。
この日はスーパー宗谷に乗ることが目的だったので
すぐに札幌行き特急サロベツで折返し。
１３：４５ 稚内駅発（特急サロベツ）
１７：３３ 旭川駅着
旭川駅に停車中の特急サロベツ
１７：４６ 旭川駅発（富良野線）
１８：５９ 富良野駅着
富良野線の車内は帰宅する高校生でいっぱいです。
１９：１０ 富良野駅発（快速狩勝）
この日の快速狩勝はなんとスリーセブン７７７号機でした。
途中の新得駅にて。
２１：５６ 帯広駅着
帯広駅に停車中のスリーセブン。
２２：２３ 帯広駅発（スーパーおおぞら１３号）
２３：５２ 釧路駅着
釧路駅に到着したスーパーおおぞら。
今回使用したのは５／２８に買った北海道フリーパス。
ま、写真展に行くのが主目的で
５／２８の分はおまけ旅行といった感じですが・・・。
ま、これで宗谷本線の取材はほぼ完了です。
ちなみに特急サロベツを旭川で下車せずに札幌まで乗っても
札幌駅でスーパーおおぞら１３号に乗ることができます。
（札幌駅着１９：０８ 札幌駅発１９：５８）
でもまぁそれも面白くないので私はいつも富良野線経由ですね。
宗谷本線の旅その１
宗谷本線の取材のため、２７日夜仕事を終えてから
車を走らせ夜中に旭川に。
２８日に早朝の旭川駅へ
２番線には３扉の７１１系がいました。
この日乗るのはこちら
旭川発稚内行き普通列車
この列車は途中で２度列車番号は変わりますが
車両は変わらないので乗っていれば稚内に着きます。
６：０５ 旭川駅発
７：４６ 名寄駅着
名寄から運転手さんの養成試験？
でたくさんのＪＲ社員が乗り込んできました。
７：５０ 名寄駅発
８：５２ 音威子府駅着
試験が終わり談笑するＪＲ社員さんたち
９：１４ 音威子府駅発
１１：３０ 稚内駅着
時間があったので防波堤ドームに行ってきました。
ここには昔、まだ大泊（樺太）との稚泊航路があった頃
には稚内桟橋駅がありました。
Ｃ５５の動輪と稚泊航路記念碑
お帰りは特急サロベツで
１３：４５ 稚内駅発
１７：３３ 旭川駅着
旭川駅のパーク＆トレイン駐車場にとめていた
車で釧路までひた走り
夜１０時頃に帰宅しました。
今回使った切符は
北海道フリーパス￥２５，５００（ちょっと値上がりしました）
１週間有効です。
車を走らせ夜中に旭川に。
２８日に早朝の旭川駅へ
２番線には３扉の７１１系がいました。
この日乗るのはこちら
旭川発稚内行き普通列車
この列車は途中で２度列車番号は変わりますが
車両は変わらないので乗っていれば稚内に着きます。
６：０５ 旭川駅発
７：４６ 名寄駅着
名寄から運転手さんの養成試験？
でたくさんのＪＲ社員が乗り込んできました。
７：５０ 名寄駅発
８：５２ 音威子府駅着
試験が終わり談笑するＪＲ社員さんたち
９：１４ 音威子府駅発
１１：３０ 稚内駅着
時間があったので防波堤ドームに行ってきました。
ここには昔、まだ大泊（樺太）との稚泊航路があった頃
には稚内桟橋駅がありました。
Ｃ５５の動輪と稚泊航路記念碑
お帰りは特急サロベツで
１３：４５ 稚内駅発
１７：３３ 旭川駅着
旭川駅のパーク＆トレイン駐車場にとめていた
車で釧路までひた走り
夜１０時頃に帰宅しました。
今回使った切符は
北海道フリーパス￥２５，５００（ちょっと値上がりしました）
１週間有効です。
道東さまよい・・・
今日は天気は曇り時々晴れの予報だったのですが
新緑の神の子池を撮りたいと思い車を走らせました。
が、清里峠から先は厚い雲、おまけに小雨も降ってきたので
諦めて開陽台展望台へ行ってきました。
ここは１０年以上訪れていなかったのですが、
なにやら邪魔な鉄塔が・・・。
こんなの昔はなかったなぁ(*_*)
そのまま標津まで車を走らせ野付半島にでも行こうかと思ったら
このあたりも曇っていたのでやめて上風連方面へ。
清里峠や標津の曇りがウソのように晴れていました。
牧草地にタンポポが咲いていてきれいでした。
その後、茶内から琵琶瀬展望台へ行きましたが
まだ一面茶色くて絵にならず。
そのまま海岸線沿いの道を釧路方面に走っていきました。
セキネップの海岸線。
足もとに小さな花が咲いていたので
マクロレンズで撮影。
この花は何という名前だろう？
結局そのまま釧路に帰宅。
家を出るときに考えていたルートと
全く違うルートを走ってきました・・・。
次のページ
新緑の神の子池を撮りたいと思い車を走らせました。
が、清里峠から先は厚い雲、おまけに小雨も降ってきたので
諦めて開陽台展望台へ行ってきました。
ここは１０年以上訪れていなかったのですが、
なにやら邪魔な鉄塔が・・・。
こんなの昔はなかったなぁ(*_*)
そのまま標津まで車を走らせ野付半島にでも行こうかと思ったら
このあたりも曇っていたのでやめて上風連方面へ。
清里峠や標津の曇りがウソのように晴れていました。
牧草地にタンポポが咲いていてきれいでした。
その後、茶内から琵琶瀬展望台へ行きましたが
まだ一面茶色くて絵にならず。
そのまま海岸線沿いの道を釧路方面に走っていきました。
セキネップの海岸線。
足もとに小さな花が咲いていたので
マクロレンズで撮影。
この花は何という名前だろう？
結局そのまま釧路に帰宅。
家を出るときに考えていたルートと
全く違うルートを走ってきました・・・。
